Как проверить катушку зажигания калина 16 клапанов

Нажимаем на фиксатор колодки жгута проводов. Удерживая фиксатор в таком положении, отсоединяем колодку проводов от катушки зажигания первого цилиндра. Включив зажигание, измеряем вольтметром напряжение на выводе 3 колодки жгута проводов нумерация выводов нанесена на катушке зажигания.

Аналогично проверяем поступление напряжения питания на катушки зажигания второго, третьего и четвертого цилиндров. Напряжение на выводе должно быть не меньше 12 В.

Если напряжение не поступает на колодку или оно меньше 12 В, значит, разряжена аккумуляторная батарея, есть неисправность в цепи питания либо неисправен ЭБУ. Электрическое сопротивление между выводами должно быть близким к нулю около 1 Ом. Сопротивление между выводами и должно быть большим стремиться к бесконечности.

Неисправную катушку необходимо заменить. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем болт крепления катушки зажигания к головке блока цилиндров. Проверка и снятие 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работ. Снимаем декоративную накладку двигателя. По окончании измерения напряжения выключайте зажигание. Омметром измеряем сопротивление между выводами катушки.

Вынимаем катушку зажигания из головки блока цилиндров. Установка Устанавливаем катушку зажигания в последовательности, обратной снятию.